При увеличении трения работоспособность многих узлов в оборудовании снижается, что негативно сказывается на функциональном состоянии всего устройства. Уменьшить интенсивность процессов трения и износа в подвижных механизмах можно с помощью смазочных составов. Большой популярностью при решении таких задач пользуются пластичные и жидкие смазки. 

Жидкие смазочные материалы (масла) востребованы на многих производствах. Эти составы характеризуются более стабильной структурой и легко прокачиваются. Они хорошо работают при высоких температурах и скоростях. При применении масел чаще всего нет необходимости разбирать и промывать смазываемый узел.

Цепные передачи в большинстве случаев обслуживаются специальными цепными маслами. Легко проникая прямо в места контакта поверхностей, эти материалы эффективно снижают коэффициент трения, интенсивность износа и предотвращают образование коррозии на элементах цепей.

При воздействии пыльной среды и высоких нагрузок для обслуживания цепных передач, а также направляющих скольжения и других узлов, эксплуатирующихся в аналогичных условиях, идеально подходит масло для цепей EFELE MO-749, которое содержит графит. Это твердосмазочное порошкообразное вещество в составе масла повышает его рабочие характеристики.

Атомная структура графита представляется в виде слоев, при этом их устойчивость к сдвигу в параллельном относительно друг друга направлении гораздо ниже, чем в перпендикулярном. Этот твердосмазочный материал обладает низким коэффициентом трения, хорошо проводит тепло, а его свойства практически не меняются в широком диапазоне температур в течение продолжительного периода времени.

Частицы графитового порошка не слипаются и хорошо смешиваются с базовым маслом, не образуя конгломератов. Химическая инертность графита объясняет его совместимость с наполнителями, которые также входят в состав масла EFELE MO-749.

В режимах пусков и остановов механизмов графитовый порошок выступает в роли твердой смазки.

В составе EFELE MO-749 присутствуют ингибиторы коррозии, усилители адгезии, противозадирные присадки и не содержится растворителей. Благодаря такому составу масло для цепей не вытекает из зон трения, а также обладает высокой несущей способностью и отличными антикоррозионными свойствами. Тонкий твердосмазочный слой не дает абразивным частицам контактировать с поверхностью, а это значит, что оно высокоэффективно при воздействии пыльной среды. Ввиду наличия графита в составе масла поступление материала в зону трения в некоторых случаях затрудняется.

Исходя из этого, EFELE MO-749 применяется преимущественно для смазывания цепных передач с крупными звеньями и направляющих скольжения, которые работают в пыльной среде при больших нагрузках и малых скоростях.

За счет перечисленных преимуществ масло для цепей EFELE MO-749 помогает существенно снизить коэффициент трения и замедлить износ узлов оборудования, предотвратить появление коррозии на их поверхностях и увеличить срок службы устройств в целом.

Аэрозольный баллон (405 мл), в котором выпускается этот смазочный состав, снабжен специальной насадкой (трубочкой), что дает возможность дозированно и точно доставлять материал даже в труднодоступные участки узлов трения.