С началом движения автомобиль становится источником повышенной опасности. Именно поэтому необходимо обращать особое внимание не только на профессионализм водителя, но и на техническое состояние транспортного средства.

При производстве автомобилей, как и любых сложных конструкций, используется огромное множество отдельных элементов, которые соединяются между собой различными способами. Наиболее часто детали и узлы крепятся при помощи механического крепежа (винтов, болтов, шпилек, заклепок и т. п.).

Качество крепежных изделий играет очень важную роль при сборке автомобилей, поэтому предприятия по производству автокрепежа в погоне за качеством готовой продукции стремятся, так или иначе, модернизировать технологические процессы и оснастить цеха мощным современным оборудованием.

Один из самых эффективных и ресурсосберегающих методов изготовления крепежа – холодная объемная штамповка. В сравнении с обработкой резанием она значительно повышает прочностные свойства и эксплуатационные характеристики крепежных изделий.

Однако эксплуатация любого оборудования, в частности, станков для штамповки, со временем приводит к износу его элементов и, как следствие, выходу из строя всего механизма.

Для того, чтобы обеспечить надежную работу устройств на протяжении долгого времени, необходимо своевременно проводить их техническое обслуживание (ТО). Качество ТО напрямую зависит от применяемых при этом смазочных материалов.  

Производство автомобильного крепежа, как правило, предполагает большие нагрузки на узлы оборудования и широкий диапазон температур в процессе выполнения отдельных операций.

Многие смазочные материалы не выдерживают таких условий и теряют работоспособность.

Бежевая пластичная смазка Molykote G-67 на минеральной основе является наиболее оптимальным решением в данной ситуации.

Этот материал обладает достаточно широким диапазоном рабочих температур (-25…+120 °С) и высокоэффективен при повышенных нагрузках на элементы оборудования.

Литиевое мыло в составе смазки увеличивает ее устойчивость к смыванию водой, адгезионные присадки позволяют хорошо удерживаться на смазанных поверхностях, а твердые смазочные вещества наделяют высокими антифрикционными свойствами.

Среди других преимуществ Molykote G-67 можно выделить:
•    отличную работоспособность в запыленной среде;
•    высокие антикоррозионные свойства;
•    возможность использования в качестве антиаварийной смазки;
•    совместимость с большинством пластмасс.

На крупных предприятиях по производству автокрепежа были проведены испытания пластичной смазки Molykote G-67.

В ходе тестирования смазочный материал наносился с помощью кисти непосредственно на трехкулачковые муфты и направляющие скольжения в оборудовании для штамповки крепежных изделий. 

Благодаря эксплуатационным свойствам, пластичная смазка Molykote G-67 успешно справилась со схватыванием и заеданием узлов, предотвратила появление задиров и прерывистого движения механизмов.

За счет длительного срока службы материала резко увеличились временные интервалы между смазываниями, что значительно сокращает затраты. 

Результаты проведенных испытаний позволили предприятиям по изготовлению автомобильного крепежа сделать выбор в пользу пластичной смазки Molykote G-67 и применять ее на производстве.